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Les éléments perturbateurs sur la route 

Les éléments perturbateurs sur la route regroupent les intempéries, la nuit, les tunnels… Tout changement sur votre route qui peut provoquer un grand changement pour vous. 

PARLER A UN CONSEILLER

Circuler par intempéries

 

 

🌧 La pluie et le brouillard

 

Il faut augmenter ses distances de sécurité avec les autres véhicules et réduire son allure. la rote devient glissante il faut anticiper un éventuel pâtinnage.

 

 

❄️ Neige et verglas

 

Si vous êtes dans l’obligation de prendre votre véhicule vous devez faire très attention aux éventuelles plaques de verglas sur la route, la présence de neige sur les route qui peut aussi réduire l’adhérence. 

 

🍃Présence de vent fort

 

Dans le cas où le vent est très fort il vous faut tenir le volant avec vos deux mains pour éviter tout écart de trajectoire et surtout éviter de quitter la route.

 

⚠️ S’il pleut ou qu’il y a du brouillard je ne dépasse pas 50km/h si la visibilité est inférieure à 50m, même sur l’autoroute.

Circuler la nuit 

La conduite de nuit modifie notre vision et notre analyse des distances de sécurité. Il faut savoir utiliser les feux adéquats afin de ne pas éblouir les autres mais également de conduire en toute sécurité. 

Feux de route

Ils sont à utiliser en cas de visibilité faible ou nulle. Mais attention vous devez les utiliser lorsque vous êtes seuls. Veillez à ne pas éblouir ou aveugler les autres conducteurs.
🔦 Portée de 100 m au minimum

 

 

Feux de croisement

Ils remplacent les feux diurnes qui ne peuvent pas être utilisés la nuit.
💡 Ces feux sont nécessaires pour être vus sans éblouir, sur une portée de 30m . 

Feux de brouillard avant

Les feux de brouillard sont à utiliser en cas de brouillard, de neige, de forte pluie, sur des routes étroites ou sinueuses hors agglomération et en complément des feux de route.

 

Les passages à niveau

 

 

Vitesses réglementaires code de la route Pédagomi

Les principes de sécurité

  • Respecter la signalisation 
  • Ne pas passer entre les barrières
  • Ralentir avant de traverser un passage à niveau 
  • Anticiper la traversée du passage à niveau pour ne pas se retrouver bloqué dessus
  • Si vous êtes coincé sur les rails, les barrières sont conçues pour être détruites donc n’hésitez pas à les détruire et à sortir de la zone de danger. 

 

La conduite dans un tunnel

La conduite dans un tunnel provoque « l’effet trou noir » dès son entrée. Cela signifie un manque de luminosité soudain qui peut altérer la conduite. 

Lorsque vous entrez dans un tunnel il faut : 

  • allumer ses feux de croisement 
  • respecter les distances de sécurité 
  • ne jamais dépasser la vitesse maximum 

 

Les principes de sécurité

 

 

↪️ Ne pas faire de demis-tours. Bien entendu, c’est très dangereux car les tunnels sont souvent en sens unique et les véhicules roulent à grande vitesse. Donc ils n’ont pas la possibilité de vous éviter.

 ❌ Interdiction d’éteindre ses feux de croisement avant d’avoir quitté le tunnel. 

🚙 Ne jamais s’arrêter en dehors des lieux prévus à cet effet. En effet, un arrêt sur les voies de circulation dans un tunnel peut être extrêmement dangereux.

Les 3 interdictions dans les tunnels 

 

Attention feux de travaux

Vous êtes avertis d’un feu de travaux. Généralement on trouve un panonceau dessous qui indique le nombre de mètres avant de rencontrer les travaux sur notre route. 

Feux de travaux

Ils régulent la circulation et sont installés pour une durée déterminée.

⚠️Ne pas respecter un feux de travaux entraîne des sanctions.

Attention travaux

Alerte sur des travaux devant vous. 

Vitesse réduite

A l’abord de travaux la vitesse est forcément réduite. 

Route réduite : cause travaux

Les voies se réduisent à cause de travaux. 

Traverser un chantier

Panneaux de travaux

Ils sont tenus par les ouvriers qui régulent la circulation pour une courte durée. 

Route barrée

Pour travaux la route est barrée de façon ponctuelle. 

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