Dans un premier temps, un arrêt c’est lorsque le véhicule est immobilisé. Celui ci est à l’arrêt afin de permettre la montée ou la descente d’un passager ou le chargement / déchargement d’un véhicule. Je dois donc rester à proche du véhicule pour le déplacer si nécessaire.

Un stationnement moto, c’est lorsque la moto est immobilisée et que je n’effectue aucune manoeuvre de démarrage ou de mise en marche. 

⚠️  J’ai pour obligation d’utiliser les clignotants pour m’arrêter ou sortir de mon stationnement, même si je ne vois personne arriver. 

🏍 Les stationnements moto se font sur les emplacements réservés. En revanche, s’ils sont absents, je peux stationner sur les emplacements des autres véhicules.

⚠️  J’ai pour obligation de respecter le stationnement moto dans le sens de la circulation. Par exemple, dans une rue à sens unique je me gare à droite ou à gauche, dans une rue à double sens je me mets à droite.

Pour me garer il est préférable d’équiper ma moto d’un antivol certifié ( ex: SRA) 

⚠️  À savoir qu’en cas de vol, l’assurance demande un justificatif concernant la présence de l’antivol. S’il est absent, la franchise peut alors augmenter.

J’ai interdiction de stationner sur les emplacements suivant : 

• Les emplacements réservés aux cyclistes 
• Sur les trottoirs
• En présence d’une ligne jaune continue ou discontinu le long du trottoir.

➡️  En présence des panneaux ci-dessous l’arrêt et les stationnements sont également interdit :